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Vedettes et catamarans moteurs

LES VEDETTES ET CATAMARANS MOTEURS DE CROISIERE


Les vedettes moteur qui peuvent nous intéresser pour organiser de vraies croisières sur mesure de plusieurs jours ont une taille supérieure à 45 pieds (14m).
Pourvues d’un flybridge, avec ainsi le poste de barre surélevé, ces vedettes à moteur proposent, suivant la taille, 3 à 5 cabines doubles, dont 1 ou 2 réservées au skipper et à l’hôtesse.

Parmi les vedettes à moteur primées cette année, on peut citer :

Absolute 50 Fly ( 15,20m - 4 cabines doubles ) - chantier italien
Azimut 66 ( 20,80m – 4cabines doubles, dont une propriétaire) – chantier italien
Sunseeker Manhattan 52 (17, 80m - 3 cabines doubles + 1 skipper) – chantier anglais

Tout naturellement, les grands chantiers de construction de catamarans à voile, dont tout d’abord le français Fountaine Pajot, ont développé des versions Catamarans moteurs.
Ce segment de marché se développant, ce sont maintenant des unités spécifiquement dessinées par les architectes avec leurs carènes définies pour la propulsion moteur.
On trouve ainsi une gamme complète chez Fountaine Pajot, de 37 à 40 pieds.
Chez Lagoon, la stratégie a d’abord été de développer des Catamarans Motor Yacht haut de gamme avec le Lagoon 630 Motor Yacht.
En semi-custom (coques standard et aménagements intérieurs personnalisés), le leader incontesté est le chantier Sunreef, avec une gamme étendue de Catamarans Motor Yachts, de 60 à 90 pieds (28m) en parallèle de la gamme de catamarans à voile, grands espaces de luxe.
Ces catamarans étant particulièrement adaptés à la croisière sur mesure avec équipage.

 

Nous vous présentons ci-dessous trois exemples actuels de bateaux représentatifs de cette catégorie "Vedettes et catamarans moteurs"

Motor Yacht MY44

Le MY 44, Catamaran Motor Yacht, lancé en 2017, marque une évolution certaine dans l’approche par Fountaine Pajot, de leur gamme de catamarans moteur.

Ceci en s’approchant plus des exigences des Yacht de luxe, tant cet élégant Motor Yacht propose des aménagements et des finitions de grande qualité.

Pour la performance, Fountaine Pajot a confié à l’architecte réputé Daniel Andrieu la responsabilité de définir des carènes très stables et aussi assez étroites permettant ainsi de profiter de la puissance de son moteur Volvo IPS dans de bonnes conditions de confort.

Le design, tant extérieur qu’intérieur, a été étudié par l’architecte italien Pierangelo Andreani
Leur association est une grande réussite. Ainsi le redan, au dessus de la ligne de flottaison des coques, permet de gagner du volume pour les cabines.

On dispose de 3 belles cabines doubles avec vue sur mer, chacune avec sa salle d’eau, douche séparée et toilettes.
L’accès aux cabines se fait par deux escaliers décalés.

Le grand cockpit arrière est de plain-pied avec le carré, séparé par la baie vitrée qui s’ouvre entièrement, procurant ainsi au mouillage un bel espace de vie.

La cuisine en U est située proche du cockpit facilitant ainsi les déplacements lors des repas.

Un élégant escalier mène au flybridge, avec espace bain de soleil et où le poste de barre vous attend pour mener ce beau Motor Yacht vers des vacances nautiques inoubliables.

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    MY44 - Navigation
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    MY44 - Navigation
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    MY44 - Mouillage
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    MY44 - mouillage
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    MY44 - Cockpit
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    MY44 - Carré intérieur
  • bateau-catamaran-moteur-
    MY44 - carré intérieur
  • bateau-catamaran-moteur-cabine
    MY44 - Cabine
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    MY44 - Cabine double
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    MY44 - intérieur

Mon projet



Témoignages clients

Témoignage - Croisière en catamaran - Lagoon 380Croisière - août 2017 - SEYCHELLES

5/5

Service commercial: Courtoisie et rapidité des réponses à nos demandes.
Aubree, notre skipper, fut un très bon compagnon, super cuisinier, très bon connaisseur de ses îles autant géographique que historique.

Vincent D.

Témoignage - Croisière en catamaran - HELIA 44Croisière - janvier 2018 - Antilles - Martinique

5/5

Le Hélia 44 à répondu à toutes nos attentes.
C'est la croisière la plus réussie, tout confondu, des nombreuses croisières que j'ai organisées.
Nous vous remercions tous pour votre service, ce qui a contribué grandement à la réussite de ce magnifique voyage.
Je n'hésiterai pas à vous recommander auprès de mes relations pour les croisières futures.
Merci à l'équipe d'Océans Voyages, un exemple à enseigner comme cas d'école dans le monde du tourisme!

Olivier P.

Témoignage - Vacances nautiques "Terre et Mer" en PolynésieVacances nautiques - avril 2018 - Polynésie

1/5

Voyage très satisfaisant ! Je ne pensais aller qu’une seule fois dans ma vie en Polynésie mais je pense y retourner pour découvrir les Gambier et les Australes.

Le voyage était bien équilibré, 2 semaines en mer et 12 jours à terre, la durée parfaite.

Nous avons commencé notre séjour par Moorea, super, car nous avons pu nous baigner dans le lagon dès notre arrivée.

Puis nous avons embarqué pendant 2 semaines à bord d’un catamaran Nautitech 44, de 2011, bien équipé et bien entretenu par la base locale, très accueillante.

Nous avons navigué dans l’archipel des îles Sous le Vent, toutes plus belles les unes que les autres. Notre coup de cœur est pour Maupiti, les Polynésiens ont vraiment le sens de l’accueil.

Nos vacances ont ensuite continué par la visite de l’archipel des Marquises, dans des pensions et des petits hôtels, sur Nuku Hiva et Hiva Moa, superbes vues et belles excursions.

Puis l’archipel des Tuamotu, où nous avons profité d’hôtels très sympathiques avec une préférence pour le Tikehau Village. Ce fut la cerise sur le gâteau de notre séjour. L’hôtel n’a que 6 bungalows et l’endroit est magnifique. Un club de plongée est attenant à l’hôtel. Les plongées sont faciles et exceptionnelles.

A refaire !

Vacances Nautiques "Terre et Mer" en Polynésie en Avril 2018

Alain.B